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來源: 時(shí)間:2021-06-30 09:47:08 瀏覽次數(shù):
廣源·廣之源科技感應(yīng)加熱設(shè)備工藝由于在成形過程中,切向壓應(yīng)力不斷增加,變形區(qū)金屬的厚度增加,而面積不斷縮小,最終外部金屬發(fā)生嚴(yán)重起皺,發(fā)生折疊的金屬在壓邊圈及凹模之間的摩擦阻力增大,組織金屬流入凹模內(nèi),最終拉延力增大,超過板料臨界壓應(yīng)力使其失隱產(chǎn)生拉裂。感應(yīng)加熱設(shè)備根據(jù)塑性成形理論,金屬“少則烈,多則皺”規(guī)律,對(duì)于上述問題,采用如下方法:
1、因外部起皺而引起的材料堆疊,組織內(nèi)部金屬流動(dòng)產(chǎn)生的破裂現(xiàn)象,通過在外側(cè)加設(shè)拉延筋的方式調(diào)節(jié)進(jìn)料阻力,使得內(nèi)部材料流動(dòng)順暢。
2、在棱角部分的柵格發(fā)生嚴(yán)重變形,而內(nèi)部的相鄰柵格幾乎不發(fā)變化,由此可以判斷此處的破裂是由于局部膨脹形成的,需要通過加設(shè)工藝切口來消除。通過合適的壓力大小可以消除因壓力過大造成的破裂,設(shè)置合理的拉延筋可以有效消除零件內(nèi)部因外側(cè)金屬起皺而引起的破裂,但零件內(nèi)部因脹形成的破裂,一般需要通過修改成形部分的圓角及傾斜角度來避。
工藝切口是汽車覆蓋零件成形過程中的一種常用工藝方法,感應(yīng)加熱通過對(duì)汽車面罩框零件的有限元數(shù)值模擬,除了壓邊力過大外,外部金屬起皺及內(nèi)部脹形兩種形式同樣會(huì)引起內(nèi)部金屬產(chǎn)生破裂,針對(duì)工藝切口開設(shè)的不確定性,提出開設(shè)位置及大小需合理,直線型工藝切口在易破裂區(qū)域應(yīng)力較大處較圓弧形工藝切口更加有效,開設(shè)工藝切口時(shí)需注意拐角處的徑向撕裂,可用大圓弧拐角過渡進(jìn)行避免,最終通過模擬獲得合適工藝參數(shù),并在生產(chǎn)中得到了有效驗(yàn)證。